2004年12月24日、クリスマスイブ。
皆さん何をして過ごされましたでしょうか。
恋人と過ごした方もいたでしょう、はたまた一人で家にいた方もいたでしょう。

私ですか？
私は、自身3度目となる、あそこへ行ってきました。
冬ならではの画作りをめざして。

空港に着いたのは朝9時過ぎ。まだスポットには飛行機はいませんでした。
しばらくして、HACのSaabがランウェイ32へアプローチしてきました。

380mm 1/800 F6.3 WBAUTO ISO100



No.1タキシーウェイをタキシングするSaab340B。
真正面から狙ってみました。
これも、丘珠ならでは。羽田じゃこんな画撮れませんよ。

380mm 1/800 F5.6 WBAUTO ISO100



このときNo.2タキシーウェイは除雪作業中だったため、32に着陸した機体はランウェイエンドでターンし、
再びランウェイをタキシングしてNo.1タキシーウェイをタキシング、スポットに向かいました。
この日は晴れたり、曇ったり、雪が降ったり、あられが降ったり、吹雪いたり。気まぐれな空でした。

380mm 1/640 F5.6 WBAUTO ISO100



やっぱりSaabは画になります。

380mm 1/320 F8 WBAUTO ISO100 Av優先　コントラスト調整



曇っていても、地面の雪が天然の「レフ板効果」を出してくれたため、機体全体が栄えて見えました。

380mm 1/500 F8 WBAUTO ISO100



接地寸前のJA804K「コスモス」。

380mm 1/640 F8 WBAUTO ISO100



B777に負けず劣らず、いや、それよりもシャープなDash8のノーズ。

380mm 1/640 F8 WBAUTO ISO100



グランドスタッフに先導され、ターミナルへと歩く乗客。
「さぁ、着いたぞ！でも、やっぱりクリスマスイブに仕事はないよなぁ･･･」

380mm 1/400 F4 WBAUTO ISO100



これから乗る客、降りた客。

38mm 1/320 F5.6 WBAUTO ISO100



A-NETのメカニックが笑顔でお客様をお出迎え。

380mm 1/250 F8 WBAUTO ISO100 Av優先



もちろんファミリー相手にも笑顔を絶やしません♪

380mm 1/250 F8 WBAUTO ISO100 Av優先



除雪作業がひとまず終わったNo.2タキシーウェイをタキシングする「はまなす」。

380mm 1/125 F8 WBAUTO ISO100



「ノーズよしっ！」
出発前の、キャプテンの機体外部チェック。
So Cool!

380mm 1/800 F5 WBAUTO ISO100



丘珠だから見ることのできる、暖かい光景。
A-NETのグランドスタッフの、ささやかな心遣い。ちょっぴり心が熱くなったワタシ。

380mm 1/200 F3.5 WBAUTO ISO100



Powder Snow with Dash8's sexy nose!

157mm 1/50 F8 WBAUTO ISO100 Tv優先　PLフィルター



丘珠の除雪作業も陸上自衛隊の仕事。
冬ならではである除雪車の横を、ちょっと遠慮がちにDash8がタキシング。

108mm 1/160 F8 WBAUTO ISO100 Av優先



ノーズとプロペラを思いっきり切り取ってみる。
ピントもしっかり合い、「決まった！」と感じた一枚。

380mm 1/100 F8 WBAUTO ISO100 Av優先 PLフィルター



プロペラ一回転。
きれいに弧を描いています。

157mm 1/80 F8 WBAUTO ISO100 Av優先　PLフィルター



雪のちらつく中、メカニックによる後部のチェック。

380mm 1/400 F4.5(+1/3Ev補正) WBAUTO ISO100



大粒の湿った雪が降ってきました。
フライトを終えたA-NETのパイロットも、寒そうです･･･。

380mm 1/400 F4 WBAUTO ISO100



Dash8といえばこのロゴ。
個人的にですが、お決まりの一枚。
「The Quiet One」。

380mm 1/640 F4.5 WBAUTO ISO100



晴れ間が出たのはほんとにこの一瞬でした。
「ひまわり」の出発時刻でよかった！

100mm 1/200 F8 WBAUTO ISO100 Av優先　PLフィルター



雪がやんだ瞬間、No.2スポットのDash8がエンジン始動。
航空局横ゲートから、ノーズとエンジンに迫ってみました。

380mm 1/250 F8 WBAUTO ISO100 Av優先　PLフィルター　2005年年賀状使用作品



機体に冬の強烈な陽射しが当たり、雪のレフ板効果も加わって、きれいなノーズのアップ。

380mm 1/200 F8 WBAUTO ISO100 Av優先　PLフィルター



朝、Saabの真正面を狙ったポイントから、今度はDash8のお尻を撮影。丸っこくてカラフル♪

380mm 1/200 F8 WBAUTO ISO100 Av優先　PLフィルター



私が丘珠遠征に出掛けるとき、必ず立ち寄るのがターミナルから歩いて5分ほどのラーメン「麺蔵」さん。
赤みそラーメンが本当に美味しいです。ぜひ一度食するべし。
この日は赤みそ＋ギョーザ6個、〆て998円ナリ。

38mm 1/500 F5.6 WBAUTO ISO100



この日は平日という事もあってか、陸上自衛隊のヘリが何度も演習で飛んでいました。

380mm 1/800 F8 WBAUTO ISO100 Av優先



この上がりを捉えるために人気（ひとけ）のないつどーむへ向かいました。
相変わらずの曇り空だったのですがこれまたレフ板効果に救われてきれいな写真に仕上がりました。

380mm 1/800 F8 WBAUTO ISO100 Av優先



Dash8は日本唯一のカナダ製旅客機。
どの席でもきれいに景色が見えるとあって、F-27フレンドシップの時代から高翼機は人気者。

380mm 1/800 F8 WBAUTO ISO100 Av優先



そして･･･あぁ、吹雪いてきた！なんだこの吹雪は！
撮影どころじゃなくなり、ひとまず展望ホールに非難しました。

311mm 1/400 F4.5 WBAUTO ISO100 Av優先



定刻より20分ほど遅れて釧路から到着。

380mm 1/60 F5 WBAUTO ISO100 Av優先



シャッター速度は1/50。手持ちではこれが限界！

95mm 1/50 F5 WBAUTO ISO100 Av優先



この日のうちに東京に帰るため、この便の到着を見送ってから丘珠を後にしました。
この写真が、私の今年最後の飛行機写真です。

180mm 1/40 F5 WBAUTO ISO100 Av優先



BACK

HOME