現在ANAで7機運航されているA321。A320の胴体を延長したもので、コックピット等の仕様はほとんど変わりません。
JA101A 2004/7/14 Haneda
導入されたのは1998年。
777-200より3年も後輩ですが、後継機737-700がすでに導入されているため退役が始まっています。
JA102A 2004/10/17 Haneda
すでに退役の方針が決まっているためか、A321には新塗装機が存在しません。
就航当時には日本の風景を描いた特別塗装で話題を呼びました。
JA104A 2006/1/8 Haneda
鮮やかに羽田空港16RをテイクオフしたA321。背景には鶴見つばさ橋やベイブリッジも見えます。
A321もA320と同様に地方路線に就航しています。
JA105A 2005/5/3 Haneda
もともとA321の退役方針は2002年頃のANAの発表から明るみにされていました。
2006年にJA103Aの退役がはじまったことで、今後同機の退役はますます進んでいくものと思われます。
JA107A 2006/1/8 Haneda
