中国東方航空

中国民航が1988年に分割・民営化され、上海をベースに国際線と国内幹線を運航しているのが中国東方航空です。
2002年に中国国内で大規模な航空再編があり、中国西北航空、中国雲南航空、長城航空、武漢航空を吸収。
日本には14都市に乗り入れており、今後羽田にも就航する予定です。

航空会社コードはMU。
コールサインは「China Eastern」（チャイナイースタン）。

エアバスA340-300

現在成田線はA340-300や、後述するA330などで運航されています。

B-2381 2005/12/17 Narita

エアバスA340-600

2004年から運航を開始したA340-600。
現在は北米や欧州などの長距離路線を担当しているようですが、時折成田空港にも飛来することがあります。

B-6050 2004/9/1 Narita

エアバスA330-300

現在導入が進められているA330-300。
航続距離の長い-200型も導入が始まっています。

B-6120 2006/8/26 Narita

エアバスA300-600R

成田空港に駐機中のA300-600R。
アライアンスには加盟していないものの、JALやアメリカン航空、カンタス航空などと提携しています。

B-2322 2003/8/1 Narita

エアバスA310-200

中国東方航空のA310-200は元中国西北航空の機体です。

B-2302 2005/2/3 Nagoya

ボーイング737-700

国内線や、近距離国際線の主力機が737です。
写真の-700は納入されたばかりの機体で、翼端にはウイングレットが装備されています。

B-5231 2007/2/11 Kansai

エアバスA320

目下中国東方航空で最大勢力を誇るのがA320。
現在64機を保有しています。

B-2337 2007/2/11 Kansai

エアバスA321

A321はA320や737を補完する役割で時折飛来します。

B-2419 2007/2/11 Kansai

マクドネル･ダグラスMD-11F

MD-11は旅客型と貨物型の両方を保有しています。
中国東方航空は1998年に中国貨運航空を設立し、2006年8月からは全便の運航が同社に引き継がれました。

B-2172 2004/9/1 Narita

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