777−200は日本航空（JAL）には1996年2月、旧日本エアシステム（JAS）には1997年に就航しました。
JALの777-200/-300の旧塗装機「STAR JET」には個々に星座の名前がつけられていることも知られています。
写真のJA8982は「Vega」（こと座の『ベガ』）。
JA8982 2005/1/9 Haneda
JA771Jは2003年にデリバリーされた新しい777-200。
この機体から国内線用777-200に新しいナンバーが与えられるようになりました。
JA771J 2004/10/17 Haneda
旧JASに導入された777（型式はB777-289、旧JALは-246）は、虹のような塗装をまとった「レインボーセブン」として導入。
また「国内線初の3クラスシート装備」や「国内線初の全席パーソナルモニター装備」などでも注目されました。
JA8978 2004/5/8 Haneda
7色のリボンを体に巻きつけたかのようなカラーリングが美しいレインボーセブン。
JASは777-200導入にあたって塗装を、郵便だけでなく当時としては画期的なインターネットで募集。
採用されたのは北海道に住む飛行機ファンの中学生（当時）がデザインしたものでした。
JA007D 2005/1/9 Haneda
JA009Dはレインボーセブンの「最後の1機」として孤軍奮闘していました。
同機は2005年9月に新塗装にリペイントされています。
JA009D 2004/10/14 Haneda
スターボード側から見たレインボーセブン。
ポートサイドと違って「JAS」の大きなロゴが尾翼に入っていて、代わりに「JAPAN AIR SYSTEM」の小さなロゴが機首に入っています。
さらにコックピット窓横には、日の丸を連想させる「えくぼ」が入っているのも特徴。
JA009D 2005/5/3 Haneda
